3109
2
Законопослушный европеец до недавнего времени прилежно выбрасывал сломавшуюся бытовую технику и покупал очередную новинку. Германские активисты из группы «Schraube locker?!» подготовили петицию, собрали более 100 тыс. подписей и потребовали от властей принять необходимые законы, которые бы разрешили ремонт домашних холодильников «обычными инструментами».
И впервые в истории ЕС в декабре 2018 года в законах про бытовую технику появились разделы, связанные с «правом на ремонт» холодильников. Впереди еще отдельные голосования и по другим типам домашних устройств, а окончательно изменения в законодательство будут внесены в марте 2019 года.
Естественно, что тут же возникает множество вопросов – что и как ремонтировать, где брать запасные части, могут ли любители самостоятельно проводить ремонт и т.д. и т.п. Хотя активисты уже торжествуют, ведь впервые создан прецедент, обеспечивающий «право на ремонт». Вполне вероятно, что производители будут всячески противится таким новшествам, но теперь закон обязывает их обеспечивать покупателей необходимыми запасными частями и производить бытовую технику таким образом, чтобы ее можно было отремонтировать без использования сложного промышленного оборудования.
Источник : https://taratutenko.ru/pravo-na-remont-domashnih-holodilynikov-gotovyatsya-polutchaty-v-es.html
Источник : https://taratutenko.ru/pravo-na-remont-domashnih-holodilynikov-gotovyatsya-polutchaty-v-es.html
Ссылки по теме:
- Юнкер поплыл: глава Еврокомиссии снова пошатнулся во время саммита
- Ремонт: они сделали это!
- И так сойдет: нелепые ошибки строителей
- Пиво, сосиски, мусульмане: странности современной Германии
- Протестная фотография: портреты демонстрантов в их родной стихии
Новости партнёров
реклама
А люди хотят иметь право ремонтировать где угодно, например, самостоятельно.
Хотя можно выпустить специальную линейку холодильников представляющих из себя теплоизолированную коробку с дверцей, на дно которой ложится брикет со льдом покупаемым в магазине. И когда такой холодильник сломается, вы сможете его самостоятельно починить - пойти в магазин, купить новый брикет льда и положить его в коробку.
А что касается нормальных холодосов, то смерть компрессора это однозначно обращение к профильному специалисту, и чем специализированней специалист и его оборудование тем меньше проблем будет при дальнейшей эксплуатации.
Хрен с ним, с ниппелем, возьмём холодильник: энергоэффективность холодильника напрямую зависит от сочленения корпуса с внутренним радиатором, и именно это самые дорогие детали холодильника (а внутренний радиатор ещё и самая защищённая и надёжная деталь), если это сделать разборным, то мало того что упадёт надёжность (это не так страшно если верить в везучесть как верю я) и вырастет цена, главное упадёт КПД = возрастут счета и за это вам надо будет платить весь срок службы холодильника... Замену наружнего радиатора, компрессора, электрики полагаю что можно отдать на откуп владельцам (Если ударило во время внесервисного обслуживания - проблемы владельца, если после ремонта упало давление фреона, то на этот ремонт снимается с гарантии, если фреон потёк в самом сборном корпусе - то гарантия продолжается, а всё предидущее внесервисное обслуживание официально совершено владельцем за его счёт, если поставлены несовместимые и/или не одобренные производителем узлы, что привело к ремонту - сервисный ремонт за счёт владельца, затем опять вернуть на гарантию).
А запчасти можно и с алика заказать, никто ж не запрещает. Или в гейропе алик уже запретили?
Телевизионный мастер был - от Бога. Я таких не знал ни до, ни после него.
После отъезда, общались постоянно и общаемся до сих пор.
Итак:
Первые годы он занимался ремонтом бытовой электроники. Очень успешно.
Потом технологии и ситуация достигли такого уровня, что этот ремонт стал невыгоден.
И подался товарищ в таксисты.... Но, в свободное время ремонтирует холодильники и стиралки. Основной контингент заказчиков - наши же, бывшие соотечественники. Видать, в крови это у нас, даже за рубежом.
На наличие запчастей товарищ не жалуется. Говорит - все есть и срок нахождения - двое суток, максимум.
А бывает, что доходит до курьеза. В приборе полетел предохранитель. А в починке заявляют о большой поломке и сроке на неделю. Там ремонта на 5 минут и пару евро. Словом, тут ты для мастера идиот, на котором можно хорошо нажиться...
чини, дружок.....
времена 20-30-летних холодильников уходят....
Прикол в том, что оба они не работают в холодильниках старых моделей, которые были рассчитаны на фтор-хлорметан R-12, и старые холодильники всё равно нужно заряжать старым фреоном.
С экономической точки зрения -- действительно геморрой. Старый "Кадиллак" 80-90х годов: практически невозможно почитить СКВ. Починишь систему (компрессор) -- нет фреона R-12. Решил перейти на другой фреон -- нужен другой компрессор и ТРВ-испаритель-конденсатор. Что-то может и подойдет, но все равно много денег и мороки... Все упирается в температуру кипения хладагента. У всех она разная.
Что касается взрывопожароопасности. В нефтянке широко используется пропановое охлаждение. Мастерская как таковая не нужна, нужны знания по безопасной работе. Это точно. Обычно воздух из системы перед заправкой вытесняется азотом. Просто и дешево.