Испытание Вездехода ЯМАЛ В-4В АТЗ-9

Автор:

08 апреля 2015 20:45

Метки: off road Видео авто бездорожья вездеходы грузовики

14114

Внедорожник с шарнирно-сочленённой рамой:
Колёсная формула: 4х4
Снаряжённая масса, кг: 14090
Грузоподъёмность, кг:
- на слабонесущих и твердых грунтах: 7470
ДВС: CUMMINS 6СТА 8.3-С215
Коробка передач: ZF 4WG-190
Раздаточная коробка: интегрированная в КПП
Максимальная скорость, км/ч:
- на дорогах с твёрдым покрытием: 59
- с пересечённой местностью:13
Ёмкость топливных баков, л: 2х175

Ссылки по теме:

Метки: off road Видео авто бездорожья вездеходы грузовики

Новости партнёров

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Audio

Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

104 комментария

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Лучший комментарий

Комментарий удален

110k

Показать все 2 ответа

868

Andrej S 9 лет назад

Это как телефон, когда акб сдох, ноги, крылья, хвост

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Наталья 9 лет назад

спорный автомобиль.месит грязь-да.грузоподъемность никакая.давно есть волат например,который может и лучше.топливные баки для условий работы в тайге очень малы.чем лучше вездеход-тем дальше идти за трактором)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

147

Юрий Гаврилов 9 лет назад

Не пробовали полотно дороги сделать выше окрестностей? Едут как по руслу реки и удивляються, что ж так грязно?!

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Александр Выграненко 9 лет назад

Бак у него не хилый, километров на 200 наверное хватит мс его расходом))))

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

362

den77 9 лет назад

Я не понял это камаз отпередолил К700 и получилось вот это, или на оборот.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

637

tungus 9 лет назад

резина гавно

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

15k

Dim_ka 9 лет назад

ипать капать,вот это дороги

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

48k

Соломей 9 лет назад

что только не придумают, чтоб не делать дороги!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

105

Николай Викторович 9 лет назад

Гордость берёт за то, что название вездехода, написали на русском Ямал!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

25k

MrGod 9 лет назад

А если поставить колёса в 2 раза больше, то и проходимость увеличится в разы.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

EpiqFly MrGod 9 лет назад

А на вертолете - так вообще везде проберешься

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

asdfzx1 9 лет назад

Если ребята спроектировали и построили с ноля полностью гражданский гряземес, чур я первый с поздравлениями. Так как у нас обычно геологам и полярникам конверсия идёт, а здесь глядишь и на цивильного погоны наденут.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Андрей 9 лет назад

сколько прет написано, а сколько жрет?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

452

Buzzy 9 лет назад

Зачем нам дорога, когда есть Ямал и болота!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Andrei Dolinschi Buzzy 9 лет назад

:))))))))

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

380

Maxik600 MX 9 лет назад

вопрос один, а где собственно бездорожье то? в деревне где я живу это нормальные дороги считаются... Бездорожье там это когда через 100 метров дороги все протекторы в липкой грязи которая превращает колесо в абсолютно лысую фигню... и без разницы колесо от нивы или от К700 эффект один и тот же...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

vintяра Maxik600 MX 9 лет назад

Глинозем...ага, знакомо.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Михаил Maxik600 MX 9 лет назад

на 5,30

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

12k

Arvid 9 лет назад

имхо, просто "кировец" с другой кабиной, не?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Сергей Arvid 9 лет назад

Поддерживаю.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

42k

Игорь Arvid 9 лет назад

согласен к-700/750 или т-150)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Николай Arvid 9 лет назад

ДВС: CUMMINS 6СТА 8.3-С215
Коробка передач: ZF 4WG-190
Раздаточная коробка: интегрированная в КПП
И где тут хоть что-то от кировца?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

36k

Юр21 9 лет назад

А, блин, крылья расширить резиновыми брызговиками не судьба? Вот всё так, сделаем на "на и отъе..ись", а потом ахаем какие импортные машины хорошие. Вот вроде и машину неплохую сделали - а о людях которые на ней работать будут думать не надо, вот как туда водитель полезет если кабина будет покрыта полуметровым слоем дерьма, с каими руками он сядет за руль, в каком сотоянии будет его одежда... Всё, пилядь от керзовых сапог и замасленного комбенизона отойти не можем.
З.Ы. Просто наболело!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

683

Евгений 9 лет назад

Вот я удивляюсь с некоторых "знающих" людей. Дороги до населённых пунктов строить надо, это понятно. Но зачем их строить к месторождениям или лесозаготовкам?? Это экономически не целесообразно. Или вот геологоразведка? Для них тоже трассы строить? Надо оптоволокно протянуть лерез поле и по дну реки, Довайте дорогу построим и мост!!! Так чтоли???

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •