С каждым годом закусочные на колесах набирают обороты и становятся достаточно распространенным явлением в крупных городах. Красиво и необычно оформленный фуд-трак — такое же слагаемое успеха в бизнесе быстрого питания, как и вкусная качественная еда, приготовленная в нем! Хотя, еда все-таки важнее!
С каждым годом закусочные на колесах набирают обороты и становятся достаточно распространенным явлением в крупных городах.
У Mercedes-Benz S-Class, конечно, есть быстрые заряженные версии от AMG, однако в гонках большой авто премиум-класса практически не участвовал. Но мало кто знает, что был даже раллийный S-Class.
У Mercedes-Benz S-Class, конечно, есть быстрые заряженные версии от AMG, однако в гонках большой авто премиум-класса практически не участвовал. Но мало кто знает, что был даже раллийный S-Class.
Mercedes-Benz W140 S500 Grand Edition — одна из тех версий, о которых вы, скорее всего, даже не знали. Компания сделала всего 600 таких автомобилей в 1999 году, в последний год выпуска W140.
Mercedes-Benz W140 S500 Grand Edition — одна из тех версий, о которых вы, скорее всего, даже не знали. Компания сделала всего 600 таких автомобилей в 1999 году, в последний год выпуска W140.
Друзья, сегодня у меня для вас очень редкий автомобиль! Mercedes W124 1994 г.в. в кузове от немецкого тюнинг-ателье BRABUS. Внешне, он вовсе не кричит о своей огромной мощности и поразительной динамике. Скорее наоборот, внешний вид очень сдержанный и строгий.
Друзья, сегодня у меня для вас очень редкий автомобиль! Mercedes W124 1994 г.в. в кузове от немецкого тюнинг-ателье BRABUS.
Компания Carlex Design представила тюнингованный родстер Mercedes-Benz 230 SL Pagoda. Автомобиль, выпускавшийся в конце 1960-х - начале 1970-х годов, польские тюнеры сделали еще более удобным для отдыха на природе.
Компания Carlex Design представила тюнингованный родстер Mercedes-Benz 230 SL Pagoda. Автомобиль, выпускавшийся в конце 1960-х - начале 1970-х годов, ...
На фотографиях вы видите не простой Mercedes-Benz 300 TE 1991 года выпуска, а версию, доработанную ателье AMG. Причем еще до того момента, когда AMG стало частью компании Mercedes-Benz. Это очень редкий автомобиль, который недавно был продан в США за $52,000, или около 3.5 миллионов рублей.
На фотографиях вы видите не простой Mercedes-Benz 300 TE 1991 года выпуска, а версию, доработанную ателье AMG. Причем еще до того момента, когда AMG стало частью компании Mercedes-Benz.
Некий умелец загорелся идеей сделать копию Mercedes-Benz 300SL Gullwing из старенького Mercedes-Benz 280 в кузове W114. Времени и сил на свой грандиозный замысел он потратил немало, но сделать конфетку у него так и не получилось.
Некий умелец загорелся идеей сделать копию Mercedes-Benz 300SL Gullwing из старенького Mercedes-Benz 280 в кузове W114.
Классический Мерседес в цвете Nutria. Уж больно мне запал он в душу. А этот еще любимый дорестайл, желтые поворотники и светлый велюровый салон, который тут является только достоинством и преимуществом!
Классический Мерседес в цвете Nutria. Уж больно мне запал он в душу. А этот еще любимый дорестайл, желтые поворотники и светлый велюровый салон, ...
Аукционный дом Sotheby’s выставит на торги в Монтерее один из 26 экземпляров Mercedes-Benz AMG CLK GTR, построенных для омологации спортпрототипов класса FIA GT в 90-х годах. Пробег автомобиля 1998 года составляет 1500 километров. Заявленная цена лота — 4,25-5,25 миллиона долларов (267,7-330,7 миллиона рублей по текущему курсу).
Аукционный дом Sotheby’s выставит на торги в Монтерее один из 26 экземпляров Mercedes-Benz AMG CLK GTR, построенных для омологации спортпрототипов класса FIA GT в 90-х годах.
В истории старейшей автомобильной марки на Земле хватает забытых страниц. И даже если отсеять машины, которые так и не вышли на дороги, останется немало такого, что сегодня покажется удивительным. Расскажем о семи однозначно малоизвестных «Мерседесах», о которых редко вспоминают даже в головном офисе компании.
В истории старейшей автомобильной марки на Земле хватает забытых страниц. И даже если отсеять машины, которые так и не вышли на дороги, останется немало такого, что сегодня покажется удивительным.
В конце 1980-х годов тюнинг-ателье AMG, пытаясь прощупать новые рыночные ниши, обратило внимание на рабочую лошадку – коммерческий фургон Mercedes-Benz MB 100 D с дизельным двигателем.
В конце 1980-х годов тюнинг-ателье AMG, пытаясь прощупать новые рыночные ниши, обратило внимание на рабочую лошадку – коммерческий фургон Mercedes-Benz MB 100 D с дизельным двигателем.
Именно в этих машинах решались самые важные вопросы, именно на них ездили хозяева жизни. Сегодня за рулём 140-ого запросто можно встретить не бандитскую рожу, а вполне себе законопослушного гражданина. Нынче 140-й или как его называли в народе "шестисотый", скорее автомобиль для ценителей и фанатов трёхлучевой звезды, машина выходного дня для воскресных променадов и клубных встреч.
Именно в этих машинах решались самые важные вопросы, именно на них ездили хозяева жизни. Сегодня за рулём 140-ого запросто можно встретить не бандитскую рожу, ...
Первые полвека своей истории Rolls-Royce не имел собственного производства кузовов. Хлопоты по оснащению новенького шасси кузовом ложились на плечи владельцев, которые выбирали подрядчика среди многочисленных тогда специализированных мастерских.
Первые полвека своей истории Rolls-Royce не имел собственного производства кузовов. Хлопоты по оснащению новенького шасси кузовом ложились на плечи владельцев, ...
Йон Олссон по профессии и призванию - горнолыжник. Впрочем, мировую известность он получил больше всё-таки за свою неописуемую страсть к редким супермашинам. Его очередное пополнение в гараже - это G500 4×4 Squared, внезапно превращённый в кабриолет.
Йон Олссон по профессии и призванию - горнолыжник. Впрочем, мировую известность он получил больше всё-таки за свою неописуемую страсть к редким супермашинам.
Английская компания Chameleon Car Co известна своими переделками автомобилей Mercedes-Benz для средневосточных клиентов. Компания существовала в 70- и 80-е годы под управлением Mike Lahav.
Английская компания Chameleon Car Co известна своими переделками автомобилей Mercedes-Benz для средневосточных клиентов. Компания существовала в 70- и 80-е годы под управлением Mike Lahav.
Этот автомобиль был сделан специально для солиста группы «Иванушки International» Андрея Григорьева-Апполонова одним украинским умельцем. Его внешность имеет характерные черты легендарных советских автомобилей ГАЗ-М20 "Победа" и ГАЗ-21 "Волга".
Этот автомобиль был сделан специально для солиста группы «Иванушки International» Андрея Григорьева-Апполонова одним украинским умельцем.
За пару часов нельзя изменить свою жизнь, но можно изменить свое отношение к ней и ко всему, что было до и будет после. Именно такое ощущение не покидает во время посещения автомобильных музеев: легкое, аккуратное прикосновение к живой Истории, ко Времени во плоти, к Легенде накладывает незримый отпечаток на сознание и душу тех, кто болен. Болен автомобилями.
За пару часов нельзя изменить свою жизнь, но можно изменить свое отношение к ней и ко всему, что было до и будет после.
Через 6 лет после Второй мировой войны, за время которой почти 80% производственной мощности "Даймлер-Бенц" было разрушено, у компании появился на свет самый знаковый автомобиль . В Штутгарте сконструировали лёгкое скоростное купе с открывающимися вверх дверями, ставшее известным как "Мерседес-300 SL".
Через 6 лет после Второй мировой войны, за время которой почти 80% производственной мощности "Даймлер-Бенц" было разрушено, у компании появился на свет самый знаковый автомобиль .
Немецкий дилер Jan B. Lühn, специализирующийся на эксклюзивных автомобилях, выставил на продажу седан Mercedes-Benz 190 E 2.3-16s, на котором Ники Лауда выступал в Гонке чемпионов весной 1984 года. Ориентировочная цена машины — 115-230 тысяч евро.
Немецкий дилер Jan B. Lühn, специализирующийся на эксклюзивных автомобилях, выставил на продажу седан Mercedes-Benz 190 E 2.3-16s, на котором Ники Лауда выступал в Гонке чемпионов весной 1984 года.
Довольно странный и необычный автомобиль. Это внедорожное купе, созданное на базе Mercedes-Benz G-класса, получило название OPAC Contender XG. Всего пять таких автомобилей с 1996 по 1999 год сделало швейцарское ателье Status & Class. Финальной сборкой занималась фирма OPAC Rivalta из Италии.
Довольно странный и необычный автомобиль. Это внедорожное купе, созданное на базе Mercedes-Benz G-класса, получило название OPAC Contender XG.
Топливный кризис 1979 года подтолкнул компанию Mercedes-Benz на разработку электромобиля, как альтернативы бензиновым и дизельным автомобилям. В 1982 году в Ганновере на ежегодной ярмарке был представлен концепт на базе универсала E-класса в кузове W123 (1978 – 1986). Это был чистый концепт, не рассчитанный на серийное производство.
Топливный кризис 1979 года подтолкнул компанию Mercedes-Benz на разработку электромобиля, как альтернативы бензиновым и дизельным автомобилям.
Проект по созданию Mercedes W124 был начат в 1977 году под руководством Бруно Сакко и ещё двух дизайнеров: Петера Пфайффера и Джозефа Гольцендорфера. Эта модель является одной из самых любимых. Ну а Бруно Сако бесспорно талантливейший дизайнер.
Проект по созданию Mercedes W124 был начат в 1977 году под руководством Бруно Сакко и ещё двух дизайнеров: Петера Пфайффера и Джозефа Гольцендорфера. Эта модель является одной из самых любимых.
Mercedes-Benz S-класса с индексом W126, вероятно, один из самых надежных седанов немецкой марки. Его выпуск начали в 1979 году и продолжили до 1991 года. Любовь богатых владельцев к этим автомобилям иногда приводила к созданию довольно интересных экземпляров, таких как этот Mercedes-Benz 500 SEL W126 Estate, существующий в единственном экземпляре.
Mercedes-Benz S-класса с индексом W126, вероятно, один из самых надежных седанов немецкой марки. Его выпуск начали в 1979 году и продолжили до 1991 года.
Буквально в начале марта прошел 88-ой Международный автосалон "Geneva International Motor Show 2018" — который имеет звание самого авторитетного среди европейских. Автосалон как всегда был богат на премьеры. К такому престижному событию готовятся все без исключения автопроизводители.
Буквально в начале марта прошел 88-ой Международный автосалон "Geneva International Motor Show 2018" — который имеет звание самого авторитетного среди европейских.
Вот есть нечто таинственное и сокровенное в заброшенных авто и старых сараях. Последние могут казаться развалинами, которые сгодятся только на дрова, но иногда могут таить уникальные раритеты стоимостью в несколько десятков, а то и сотен тысяч долларов!
Вот есть нечто таинственное и сокровенное в заброшенных авто и старых сараях. Последние могут казаться развалинами, которые сгодятся только на дрова, ...
В наши дни большинство автомобилей Mercedes-Benz, покидающих фабрику в ТОПовой комплектации, имеют приставку AMG. Но еще в середине 80-х такая доработка выполнялась отдельными компаниями. Это была эра модифицированных Mercedes-Benz, которые производила еще независимая компания AMG до того, как Daimler купил ее.
В наши дни большинство автомобилей Mercedes-Benz, покидающих фабрику в ТОПовой комплектации, имеют приставку AMG. Но еще в середине 80-х такая доработка выполнялась отдельными компаниями.
Ребята где-то откопали этот 123-й Mercedes, в кузове седан, кстати, с трехлитровым дизельным мотором, завели и прикатили его на площадку мероприятия "Красивые звезды".
Ребята где-то откопали этот 123-й Mercedes, в кузове седан, кстати, с трехлитровым дизельным мотором, завели и прикатили его на площадку мероприятия "Красивые звезды".
Кто сказал, что экспедиционный дом на колёсах должен выглядеть сурово? Смотрите, какой яркий и позитивный кемпер на основе Mercedes-Benz G320 сделала немецкая компания Orangework Lennson 3C.
Кто сказал, что экспедиционный дом на колёсах должен выглядеть сурово? Смотрите, какой яркий и позитивный кемпер на основе Mercedes-Benz G320 сделала немецкая компания Orangework Lennson 3C.
Есть настоящие фанаты - того самого, настоящего Вендора. Для них и сегодня, это всё те же изысканные, нестареющие душой а иногда и телом ветераны. Такие не стареют. Отказываются. Время идет, сменяются в календаре даты, приходят и уходят новые кузова. А эти отказываются стареть. Как говориться: "У таких машин нет возраста, есть состояние".
Есть настоящие фанаты - того самого, настоящего Вендора. Для них и сегодня, это всё те же изысканные, нестареющие душой а иногда и телом ветераны. Такие не стареют. Отказываются.
Обычно, приобретая подержанную машину, мы интересуемся её состоянием и соответствием заявленных характеристик реальным, а личность предыдущего владельца нам мало интересна. Но не в случае с раритетным кабриолетом Mercedes-Benz 770K Grosser Offener Tourenwagen, которым владел Адольф Гитлер.
Обычно, приобретая подержанную машину, мы интересуемся её состоянием и соответствием заявленных характеристик реальным, а личность предыдущего владельца нам мало интересна.
Часто слышу информацию, что история легендарного внедорожника Mercedes Geländewagen (нем.: автомобиль повышенной проходимости) началась в 1979 году компании Mercedes-Benz и Steyr-Daimler-Puch впервые представили будущий культовый автомобиль с индексом G. Мое личное и зачастую ошибочное мнение не совпадает с этим распространенным суждением, а тема этой статьи: "трехосный Гелендваген"
Часто слышу информацию, что история легендарного внедорожника Mercedes Geländewagen (нем.: автомобиль повышенной проходимости) началась в 1979 году компании Mercedes-Benz и Steyr-Daimler- ...
23 февраля на британском аукционе Race Retro Classic Car Sale 2018 пустят с молотка спортседан Mercedes-Benz 500 E знаменитого актера Роуэна Аткинсона. Там же будет продаваться его Lancia Thema с двигателем Ferrari.
23 февраля на британском аукционе Race Retro Classic Car Sale 2018 пустят с молотка спортседан Mercedes-Benz 500 E знаменитого актера Роуэна Аткинсона.
Шестиколесного монстра Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6 засадили в сугробы по самое не балуйся. Пришлось вызывать трактор.
Шестиколесного монстра Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6 засадили в сугробы по самое не балуйся. Пришлось вызывать трактор.
Если у человека есть деньги на эксклюзивный спорткар любимой марки, то он его купит. Если таких моделей будет несколько, то он купит их все. Ну а если придёт время их продавать, то, как несложно, догадаться, на торги их выставят все разом — как, например, Mercedes-Benz AMG Black Series.
Если у человека есть деньги на эксклюзивный спорткар любимой марки, то он его купит. Если таких моделей будет несколько, то он купит их все.
Даже учитывая то, что Bugatti Veyron под определённым углом выглядит как камбала, нельзя не признать: эта машина — знаменательный (пусть и бессмысленный) инженерный подвиг.
Даже учитывая то, что Bugatti Veyron под определённым углом выглядит как камбала, нельзя не признать: эта машина — знаменательный (пусть и бессмысленный) инженерный подвиг.