2588
1
Ранее кабмин уже дал отрицательный отзыв на проект закона о "легализации тонировки", но, судя по новой редакции, сейчас он вносится с изменёнными формулировками. Автор проекта депутат Ярослав Нилов заявил в своём телеграм-канале, что инициаторы будут добиваться его принятия.
В отрицательном отзыве на предыдущую редакцию законопроекта отмечалось, что предложение изменить порог светопропускаемости с нынешних 70 до 50% противоречит требованиям действующего техрегламента. Сейчас авторы проекта отталкиваются от актуальных норм и, как говорится в пояснительной записке, предлагают ввести для передних боковых стёкол отдельное требование.
Их светопропускаемость законопроект ограничивает 50% от показателя, установленного требованиями технического регламента. Таким образом, по расчётам авторов инициативы, ответственность за тонировку будет наступать при светопропускаемости передних боковых стёкол менее 35%. Особо отмечается, что лобового стекла предложение не касается.
В качестве обоснования необходимости разрешить тонировку приводится главным образом повышение дорожной безопасности. Как указано в пояснительной записке, тонировка позволит сохранять комфортную температуру в салоне даже без использования кондиционера, тем более что часть российского автопарка им вообще не оборудована. Таким образом, водитель будет защищён от перегрева и сможет внимательнее следить за дорожной обстановкой. Кроме того, тонировка должна снижать эффект ослепления солнцем.
Их светопропускаемость законопроект ограничивает 50% от показателя, установленного требованиями технического регламента. Таким образом, по расчётам авторов инициативы, ответственность за тонировку будет наступать при светопропускаемости передних боковых стёкол менее 35%. Особо отмечается, что лобового стекла предложение не касается.
В качестве обоснования необходимости разрешить тонировку приводится главным образом повышение дорожной безопасности. Как указано в пояснительной записке, тонировка позволит сохранять комфортную температуру в салоне даже без использования кондиционера, тем более что часть российского автопарка им вообще не оборудована. Таким образом, водитель будет защищён от перегрева и сможет внимательнее следить за дорожной обстановкой. Кроме того, тонировка должна снижать эффект ослепления солнцем.
Источник:
Ссылки по теме:
- В Нью-Йорке полиция начала применять блокираторы лобовых стёкол, но граждане уже научились с ними бороться
- В Москве начали тестировать самокаты с номерами, а в Саратове ввели запрет на передвижение
- Большие штрафы для самокатчиков и велосипедистов планируют ввести уже с 1 июня
- Hyundai разработал "охлаждающую" тонировку для авто
- Президент АвтоВАЗа предложил ещё выше поднять ставку утильсбора
Новости партнёров
реклама
Из соображения безопасности (в том числе от террористов) нельзя разрешать тонировку.
Тем более во время СВО.
ФЗ "О ветеранах" принят в 1995 году. В статье 14 этого закона перечислены меры поддержки инвалидов войны. На момент принятия закона в статье было 29 пунктов. В настоящий момент 18 пунктов утратили силу. Это 62,5% льгот. Людоеды, ...ять, тонировка им важнее.
внимание внесением заведомо провального законопроекта. Есть технический регламент, утверждённый государствами, и изменить его может межправительственная комиссия.
Считаю что за такие глупости необходимо вообще лишать депутатского мандата.
Я за тонировку однозначно.
Более того, даже штатную немецкую пленку(задней полусферы) пришлось указывать поверх этой плёнкой - теперь в автобусе комфортно всегда и везде.
С темными пленками светопропускаемость ниже 10%
50% процентов это почти прозрачная плёнка наклеена на стеле. Штатное атермальное стекло на современных авто имеет пропускаемось порядка 75%
Выезжать в Финку с такими стеклами не получится
Точно так же и с регистраторами было, а может ещё и есть. В каких-то странах европы их нельзя использовать и не просто снять, а чуть ли не в лесу закопать надо, т.к. даже если найдут в машине - оштрафуют.
Лет десять - пятнадцать назад за тонировку номера снимали сразу. И её вообще не стало.
Потом "вдруг" стало 500 рублей на первый раз.
Тут же все хачмобили затонировались вглухую вплоть до лобовухи....
депутаты снова создают видимость работы